走行中にガッキーン！！
という音とともにエンジンが止まったというエストレアを
引き上げてきまして、昨日の夜に故障診断していました。
ミッションの入り方もおかしく、
ニュートラルにもなりません。
シフトペダルの動き方も違和感があります。
とりあえずプラグをはずして
プラグホールからシリンダー内を
点検してみると、
プラグがなかなか抜けません。。。。
斜めに無理やりねじ込んだような抵抗感があります。
プラグとシリンダーヘッドとの直角具合を見ると
プラグがきちっとまっすぐに付けられているようですが、
なんせ硬い。。。
ＣＲＣを垂らしながら慎重にプラグを抜いてみると↓
なんと先端部分が欠損しています。
熱で溶け落ちたというよりは、
明らかに何かがぶつかった跡です。
ようやく外れたプラグホールからシリンダー内をのぞきこむと
なんとなく予想はできますが、
どうやらそれらしいものが見えました・・・・
それらしい物の正体は↓
バルブです…・
見事に折れています。。。。
ピストンにも穴がぼっこり空いています。
ピストンのかけらがクランクケース内に落ちて
ミッションのギヤのどこかに噛みこんでいる可能性が大きい。
ここまで逝くとコンロッドもＮＧです。
全部修理でも良いですが、
パーツ代だけでも膨大な金額になってしまいます。
お客様と相談の結果
「中古エンジンに載せ替える」という整備となりました。
エンジンはお客さんがヤフオクで落とす予定です。
あくまで中古エンジン、しかもヤフオクですから、
それなりのリスクもありますが、
背に腹はかえられません。
中古のエンジンが見つかるまでこの状態で
整備保留です。時間がかかりそうです。。。。トホホ・・・
良いエンジンが見つかることを祈ります。
と、話は変わって
藤原紀香さんと陣内智則さんが近日中に離婚のようです。
結婚からわずか２年と１か月という、短い結婚生活でした。
なんでも生田神社での結婚式には５億円もかけていたそうで、
その話だけでも今更ながらにびっくりしますが、
このニュースを聞いた時、
瞬間的に２年と１か月、５億円・・・・ と、、、
５００００００００÷７６０日＝６５７８９４円/日
１日当たり約６５万円です。。。。。。
はぁ・・・・
はぁ・・・
はぁ・・・・
どっちに離婚の原因があるかわかりませんが、
報道では陣内さんの度重なる浮気が原因だそうです。
ま、真実のほどはわかりません。
今、藤原紀香さんは
赤十字広報特使としてケニアに行っているそうですが、
アフリカの子供達のために使ったほうがよかったのかも
しれませんねぇ。
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