2年前に車検に出していただいたSR400。
ルーカスのヘッドランプが付いていて
光量が足りず、
ノーマルのSR400のライトに換装して車検を受け直しました。
そして今回ザ・バイクマンで2回目の車検。
お客様が気を利かせて
ノーマルのSR400用ヘッドランプアッシーを
ご持参してくれました。
格安車検ということもあり、
大きな整備はなし。
ヘッドライトをノーマルに換装して
マフラーの爆音くんを消音して
光軸を調整して、
無事に車検終了。
お店に帰って再びルーカスのヘッドライトに戻して
はい、終了。
と、
その時、
タコメーターバルブが点いていないことに気がつきました。
バルブ切れだろうと思ってみると、
バルブ切れではありませんでした。
そもそも１２V（電気）が来ていない。
ま、特に言われていたわけではありませんが、
直しておこう！
と、再びヘッドライトユニットを外します。
その時！！
ヘッドライトのコネクターがおもむろに外れ・・・
ガチャンッ！！
ヘッドライトが落下。。。。。
こんなになりました。。。。。↓
わ、割れた・・・・・
ルーカスのヘッドライトが割れた・・・・・
いやー、まずい。
すぐさま新品のルーカスのヘッドライトレンズを探しますが、
輸入元も在庫なし。
輸入予定も全くなし。
どこかのお店に在庫がないかと、
旧車を取り扱っているお店をネットで探し
かたっぱしから電話。
どこも在庫を持っていません。
パーツ問屋さんにも調べてもらいましたが、
どこの問屋も在庫なし。
どこにもない。。。。。。。
いやー、まずい。。。
なにか代替品はないものかと
いろいろ調べました。
すると、
ビンテージタイプのヘッドライトアッシー3万～4万円くらいの物が
がデイトナから出ていました。
レンズだけの販売はなく、ヘッドライトボディーごと
丸ごとの交換です。
この時点でお客様に電話。
「～ということで、ヘッドライトを割ってしまいました。
誠に申し訳ありません。。。
在庫がどもにもありませんでしたので、
デイトナのもので良ければ
こちらで新品に交換させてもらいます」（私）
すると、やはりこだわりあってルーカスをつけていますので、
ルーカスがいい、ということになりまして、
さらにパーツ探し。
40件近く電話を掛けまくりましたが
やはり国内に在庫はもうありませんでした。。。。
「ルーカス」はイギリスのメーカーです。
ということで、
今度はイギリスのホームページをネットで検索。
さすがお家元、いろいろな種類のレンズが載っていました。
私がぶっ壊してしまったレンズに、
ものすごく近いカットのものも
ちゃんと販売されていました。
時差を考えて、イギリスのお店に国際電話。
ああ、電話だと英語が聞き取りずらいです。。。。
すったもんだでなんとか内容を説明して
カード払いでなんとか販売・発送してくれるとのことで
パーツ入手はなんとかなりそうな気配。
しかし、
日本にいつ届くかは、お店の人もわからんと、、、、、
そう長々まってられないしなぁ・・・・・
そして三度国内でパーツ探し。
すると大変有効の情報をゲット。
なんと、ミニクーパーやワーゲンバスなどのヘッドらいも
ルーカスだそうで、
サイズも一緒とのこと。
今度はミニクーパーのお店に電話を掛けまくりました。
品番やサイズなどをお伺いして、
ミニクーパー用のルーカスのヘッドライトレンズをゲット！！
翌日にはお店に届き、
恐る恐るサイズを確認。
ヘッドライトリムにもばっちり合いました！！
お客様も
「いやー、なんか悪いし、ちゃんとパーツ代払うからいいよ」
と言っていただけましたが、
「ああ、そうですか！」とはひっくり返っても言えず、
「いや、お言葉だけで十分です。壊したのは私ですから」
と丁寧にお断りしました。
お金の問題ではありません。
タコメーターバルブのことを無視していれば、
何の問題もなく完了していた整備だったのかもしれません。
、
「ああ、余計なことをしなければ・・・」
とも思いましたが、
ま、そうゆう問題でもありませんからねぇ。
ザ・バイクマンとして、
バイクを完調にして、喜んでもらうのが本来のお仕事です。
ミスを犯すリスクを背負ってでも
やはり見過ごすわけにはいきません。
赤字ですが、
ま、ルーカスのヘッドライトについて
いろいろ勉強出来ましたので、良かったです。
久しぶりに英語も使えたし。
（もうずいぶん英語力も落ちました。実感）
整備業って奥が深いです。
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