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ザ・バイクマン日記
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2008/12/05

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山あり谷あり
皆様お久しぶりです。
いやー、結婚式も無事に終わったわけですが、
その後連日の御前様、2時、3時まで仕事をして、
早くも愛想を尽かされそうな店主です。

結婚式が人生の頂点であったかのように、
この1週間トラブルの嵐・・・

先日組みあがったCRF250Rを出荷しようと思ったその日、
「5分後に取りに行きいます」とお電話を頂いて
暖気でもしておこうとエンジンを快調にかけていたら、

ガキッ!!

とエンジンストップ。
キックも降りません。

コンロッドの首が折れて、
折れたコンロッドがケース内でぐるんと回って
そこらじゅうが壊れました。
最後はクランクケースを突き破って停止。

クランクケース左右、
まだケースは分解していませんが、
おそらくミッションの1部分もダメでしょう。

せっかく変えたばかりのシリンダーもピストンも
無残な姿になりました。。。。

たぶんウン十万単位の損害です。

この話に関しては後日詳しく書きます。




また
何故か12月1日からネットがつながらなくなりまして、
メールは見れないわ、ホームページの更新はできないは
調べ物もできない。
引上げに行くときもグーグルマップも見れません。
モデムの新品を送ってもらって
水曜日のみ復旧していましたが、
木曜の夜からまたつながらなくなり、
プロバイダーに再度連絡してみると
「ネット環境の再構築をするので1週間くらいかかる」と、、、
来週の週末当たりまでネットにつながりません。

今書いている日記もデータを自宅に持ち帰り、
自宅のネットからFFFTPでアップロードする予定です。

普段いかにネットに依存しているのか、
ネットがなくなると痛いほど分かります。
昔はネットなんてなくても世の中が回っていたのに、
今はネット環境なしては仕事もできません。
便利なんだか不便なんだか、微妙ですね。。。





またまた、
今日車検に行ったCB400SF。
構造変更で幅と高さが変わったのですが、
お店に帰ってきてよく車検証を見ると、
どうも「高さ」の記載がおかしい。
元の高さが108cm
アップハンドルにリザーバータンク別体の
マスターシリンダーが付いていますので、
ノーマルの高さより10cm位上がっているはずです。
ところが、車検証には106cmと書いてあります。
実測を自分で測ってみると116cm。
土日出荷予定ですし、今日は金曜日。
今日中に何とかしないと、
土日出荷に間に合いません。

明らかに陸運局側のミスですが、
電話で文句を言っても記載は代わりませんので、
雨の中もう一度陸運局に行きました。


片道1時間、往復2時間。
ほかの仕事予定もありますので、
時間を使ってしまった尻拭いは
帰宅時間に影響します。
今日も御前様になるでしょうね、きっと。


ま、落ち込んでても仕事は勝手に進んでくれませんので、
気分転換して他の仕事に取り掛からないと、
次々に入ってくる予約のお客様にも
ご迷惑がかかってしまいますので、
ガッツリ頑張らないといけません。


仕事を詰めすぎなのもいけないのかもしれません。

たまには休んで気分転換が必要なのかもしれませんねぇ。



ミスやトラブルが全くなくなってしまったら、
仕事に対する緊張感もなくなってしまうかもしれませんから、
そうなると、飽きちゃうかもしれません。
何年やっても新しい事件や発見があるからこそ
仕事が面白いんでしょうから、
ま、いろいろなトラブルも明日への良い経験とおもって頑張ります。


いやー、でも凹むなぁ







各種お問い合わせの方は
前述のようにネットが不調ですので、
直接お電話いただけると助かります。


よろしくお願いいたします。

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