２００７年の夏にお客様のM井さんから
今乗っているスーパーカブ９０DXを売ってもらいました。
その時の走行は５００キロくらい。
現在１１５００キロほど。
私はこけたことがありませんが、
M井さんが一回ツーリング中にこけていまして、
フロントフォークが少し曲がっていました。
ま、気が付いてはいましたが、
曲がりも微々たるものですし、
ま、いいか、とそのまま乗っていました。
重い荷物を載せなければ手放ししても
フロント周りが暴れることはありません。、
その程度の曲がりです。
時々妙に気になって直そうかとも思いましたが、
カブのフロントフォークは
定価税別で２２９００円（H２４・４月現在）！！
意外と高いのです。
ステムベアリングやステムレースやらを含めると
パーツ代のみで２５０００円ほど・・・
直そうかと思っても、なかなか踏ん切りが付きません。
それだけお金をかけるのなら
いっそのことFフォークのテレスコ化！！もいいかも、
なんて思ってみたり。
これも結局加工部分が多く、自分のバイクに
そこまで時間をかけている暇もありません。
悩み続けた５年間。
悩んでいる間にも純正パーツはどんどん値段が上がっていきます。
お店にあるH１４年のカブのパーツリストを見ると
当時のFフォークのお値段は１６６００円です。
１０年間で６３００円の値上がりです。
そう、純正パーツは毎年少しずつ値上がりしているんですね。
このまま修理を躊躇していても
どんどん修理費がかさむ一方ですので、
今日思い切ってパーツを注文しました。。。。
ま、妥協してそのまま乗り続けても良いのかもしれませんが、
気になりだすとやはりダメです。
カブのフロントフォークはステムと一体です。
だから高いんですね。。。。
カブは転倒するとフロントフォークがよく曲がります。
トホホのホ・・・
明日は休日出勤して組み上げます。
ちょっと高いメンテですが、
やはりバイクは気持ちよく走ってなんぼ！！
整備士のバイクがちゃんとしてないと
お客さんに示しが付きませんからねぇ
「医者の不療養」ならぬ「整備士の整備不良」。
ああ、それにしてもパーツが高いです。
ぎゃふん。
おしまい。
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