去年の１１月前半に受付した修理車TZR125RRの
整備がまだ終わってません。
年末までには出荷予定だったのですが、
パーツ待ちで既に１ヶ月がたちました。。。
待っているパーツは
クラッチプレート
フリクションプレート
クラッチカバーガスケットなど、
２〜３年雨ざらしの放置車だったのですが、
その復活整備です。
油脂類を全部変えて
キャブレターO/Hして、
タイヤ替えて、
なんやかんやいっぱいやって
苔むしたタンクや外装を磨いて、
さぁーて試乗！
なんて思ったら、
クラッチがへばりついて剥がれません。
ニュートラルから１速に入れつと
「ガッキーン！」とクラッチが切れずエンスト・・・
長期放置でクラッチの油膜が切れて、
クラッチプレートにサビが発生し、
フリクションプレートにへばり付いたんですね。
そういえば、ランツァの復活整備のときも
クラッチへばりついていたなぁ･･･
というわけで、
クラッチ分解に伴い、
ガスケット類を注文したのが、昨年１２月中旬。
まだ来ません････（泪）
何回納期確認しても返答なし・・・
返事くらいしろよ！と思ったところで、
パーツがなければ手も足も出ません。
最悪、ガスケットはガスケットシート買ってきて自作、
サビ付いたクラッチプレートはやすりでサビを落として再利用。
っていう手もあります。
こっちのほうがエコですね。
うーん、どうしたもんでしょう。。。
見た感じDT125Rのエンジンと同じなので、
ガスケットだけなら使える可能性もありますが、
どなたかご存知の方いたら教えてください。
TZRのSさん
大変長い整備になってしまって申し訳ありません。
もう少し時間がかかりそうです。
最近長期預かりが多くなってきましたので注意ですね。
スペース的にかなり厳しい。
夜はお店の中にビッチビチにバイクが並びます。
雨の日は基本的にお店の中にバイクを入れますので、
整備する場所を作るのにも一苦労です。
スペース確保のために
中二階の物置を店内に作る予定となっておりますので、
少しは余裕ができればいいんですけどね。
お客さんの別のSさんがその手の仕事をしていますので、
お願いするつもりです。
アルミサッシは中古品をいただける予定？です。
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さてさて、
ここまでは朝の１０時ごろに書いていた内容ですが、
今は深夜の２時半です・・・
来店が多く、やっとホームページの続きが書けます。
さぁーって、
シャワーを浴びてビールかっくらって寝まーす。
では！
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